Analoges gegen Digitales KI ersetzen? Plug&Play? -
geldecds - 03.05.10
Der Can müsste eigentlich wie erwähnt mit der Umstellung auf Bosch Motronic einhergehen, und die kam sogar schon deutlich vorher (mit MOPF1 1996). Die letzten M119 wurden ja schon mit der ME1.0 ausgeliefert.
Zum CAN-Bus gehört auch das neue Klimabedienteil mit dem grossen Display das NAG1 (der vollelektronische 5-Gan Automat) und ESP.
Wenn ich mich richtig erinnere sind sowohl NAG1 als ESP nicht ohne CAN machbar.
Warum die Star-Diagnose ausgerechnet noch zwischen 8/99 unterscheidet... *denk* da wurde ESP für alle Serienmässig... aber ob das damit zusammenhängt weiss ich freilich nicht.
Gruss
Dennis
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AllesWoller - 03.05.10
Na gut , CAN hab ich auf jeden Fall nicht :kicher:
Ich schau mal ob ich einen Tacho find oder besser vorher noch ein Bild eines digitalen von hinten...
Analoges gegen Digitales KI ersetzen? Plug&Play? - SEC und SL Fan - 03.05.10
also mein mopf1 hat nur einen rechteckigen stecker, alle anderen vormopfs, die ich bislang in der hand hatte, haben mehrere, eben auch die runden...
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KaeptnNemo - 03.05.10
du hast recht, vormopf hat die runden... mein Mopf 1 hat einen eckigen, Mopf2 hab ich noch nicht geguckt
Gruß,
Patrick
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XL-Andi - 04.05.10
ich habe nur den Digitalen Tacho drin ohne die Klima auch abzuändern
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XL-Andi - 04.05.10
es muss also auch anders funktionieren einen Digitaltacho in einen Vormopf zu pflanzen:frage:
Andreas
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Youngtimer - 04.05.10
Die Stecker der VorMopf-Modelle passen definitiv zwischen analog und digital. Habe ich bei meinen 500er und 600er schon mal probiert.
Aber sowohl damals bei meinem 300er als auch im 500er habe ich keine Anzeige für Tageskilometer und Gesamtkilometer erhalten. Tacho usw. funzte einwandfrei - aber keine digitale Anzeige.
By the way Patrick:
Du hattest mal gefragt, ob man den Reiserechner nachrüsten kann.
JA, das geht. Der Reiserechner wird nur auf 2 Pins am (von hinten gesehenen) linken, eckigen Stecker aufgesteckt und am Sicherungskasten im Motorraum mit Masse und Plus versorgt. Dann hat er noch das Kabel für die Bedieneinheit und das war es. Habe das mal am 600er zum Test angeschlossen und funktionierte sofort. Nun muss ich es mal noch ordentlich einbauen und schauen, ob die errechneten Werte auch stimmen.
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XL-Andi - 04.05.10
Andreas,bei mir funktionieren alle Anzeigen ganz normal.
:echt:
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Youngtimer - 05.05.10
Ja, iss komisch. Willy WRB40 hatte mir das seinerzeit auch schon gesagt. Da hatte ich ein anderes, analoges KI von meinem Schrauber für den 300er. Aber Tausch 600er zu 500er hat auch nicht gefunzt.
Liegt wohl am Japsen-KI :hihi:
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XL-Andi - 05.05.10
ob da nun aber trotzdem etwas geändert wurde kann ich nicht sagen,habe den Wagen mit dem Digitalen Tacho so übernommen.
Andreas