Ölundichtigkeit A Säule - Druckversion
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Ölundichtigkeit A Säule - scottydxb - 29.07.12
Und hier noch etwas vom user "moritz" Klaus:
Dichtung im Verschlusszylinder ersetzen
Regeln:
Kolbenstange nicht beschädigen!
Alle Alu-Teile sind sehr weich!
Die scharfen Kanten an der Abflachung der Kolbenstange vorsichtig brechen
Schloß-Baugruppe demontieren
Zylinder vom Schloß demontieren (2 Torx) und Kolbenstangen vom Mitnehmer demontieren
Nun muß der Sprengring raus, der den Stützkörper für den Dichtring im Zylinder hält!
Demontage des Stützkörpers
Sprengring so drehen, daß ein Ende ausreichend Überdeckung mit dem zu bohrenden Loch hat
Lage des Sprengrings vermessen – ich erinnere Mitte ca 5 mm von Fläche des Zylinders
2 mm Bohrung anbringen
Mit angeschrägtem 2 mm Stift (abgenudelter Bohrer) Sprengring aus der Nut drücken (Schraubstock)
Sprengring vorsichtig entfernen
Montage der Dichtung
Kolbenstange vorsichtig mit Stützkörper herausziehen
Stützkörper mit Dichtung von der Kolbenstange abziehen
Kolbenstange noch mal prüfen und die scharfen Kanten von beseitigen
O-Ring am Stützkörper prüfen – normalerweise i.O.
Dichtring im Stützkörper lagerichtig montieren (offene Seite zum Kolben) ggf Stützring montieren
Montage der Kolbenstange
Stützkörper lagerichtig auf Kolbenstange schieben, dabei Kanten mit Tesa abkleben
Ev Grate an Eingang des Zylinders entfernen
Kolben und Stützring in Zylinder einführen
Stützkörper mit geeignetem Kunststoff-Werkzeug in den Sitz drücken
Sprengring montieren (Kunststoff-Werkzeug)
Siehe auch Skizze nach Erinnerung…, im Prinzip sieht es so aus. Viel Glück!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Ölundichtigkeit A Säule - freeroad - 02.08.12
Nochmal: Wow! Danke für die Hilfe. Hab ich ja eine schöne Aufgabe diesen Winter
Erstmal nächste Woche wenn ich wieder zuhause bin die Vollabnahme eintüten....
Cheers!
Ölundichtigkeit A Säule - scottydxb - 02.08.12
Hallo Ralf, sieht schlimmer aus als es tatsaechlich ist; ich hab's ja auch geschafft:autsch:
Gruesse aus Shanghai:wiegeil:, Scotty:bier:
Ölundichtigkeit A Säule - freeroad - 01.07.14
Fast zwei Jahre her......jetzt endlich mal gemacht!
Alles problemlos, und Scottys Teile passen. Das Video von Connors SL Seite was von Youtube eingebunden ist, hat das ganze super erklärt.
Jetzt isser dicht.....
Gruss
Ralf
Ölundichtigkeit A Säule - tolga2a4 - 06.07.14
ich will das auch
freeroad schrieb:Fast zwei Jahre her......jetzt endlich mal gemacht!
Alles problemlos, und Scottys Teile passen. Das Video von Connors SL Seite was von Youtube eingebunden ist, hat das ganze super erklärt.
Jetzt isser dicht.....
Gruss
Ralf
Ölundichtigkeit A Säule - famkro - 08.07.14
Hallo zusammen
Dichtungen für die beiden undichten Zylinder im Holm der Windschutzscheibe kann ich besorgen.
Der Austausch ist recht einfach.
Bei Interesse oder Fragen PN schicken oder mal auf http://www.famkro.jimdo.de gehen.
Ölundichtigkeit A Säule - tolga2a4 - 17.09.14
Hallo leute, bin endlich dazu gekommen die verdeckzylinder zu tauschen! Hab nun ein problem..nach verdeckschließproblemen habe ich es zwar geschafft das das verdeck wieder schließt. Aber beim anfahren fängt es an zu piepen und der verdeckschalter blinkt! Nervig!! Was kann ich tun? Muss ich den fehlersleicher auslesen lassen??? Beste grüße
Ölundichtigkeit A Säule - Hans Schoeber - 17.09.14
Hallo,
Warscheinlich ist eines oder beide der micrpschalter im Holm über die Windschutzscheibe nicht gut eingestellt. Das verdecksteuergerät meint das Verdeck ist wärend der Fahrt nicht verriegelt und piepst.
Hans
Ölundichtigkeit A Säule - freeroad - 17.09.14
Bei mir schloss das Verdeck zuerst gar nicht, und blieb in der Mittelposition stehen. Hab dann die Endpositionen neu angelernt, gibt es irgendwo hier auch
Beiträge zu, die haben mir sehr geholfen. Hängt auch mit den Seitenscheiben zusammen.... Viel Glück!
Ralf
Ölundichtigkeit A Säule - connor - 17.09.14
tolga2a4 schrieb:Hallo leute, bin endlich dazu gekommen die verdeckzylinder zu tauschen! Hab nun ein problem..nach verdeckschließproblemen habe ich es zwar geschafft das das verdeck wieder schließt. Aber beim anfahren fängt es an zu piepen und der verdeckschalter blinkt! Nervig!! Was kann ich tun? Muss ich den fehlersleicher auslesen lassen??? Beste grüße
Möglicherweise hast Du beim Einbau den kleinen Microschalter am Schließzylinder verstellt. das Ding ist ziemlich knapp eingestellt. Ich hatte das Problem mit dem neuen Verdeck. Es war strammer als das Alte, zog vorne an der Verriegelung und schon piepste es. Ich habe den Schalter minimal (1mm) nach oben gebogen und Ruhe ist. Nun schreit er erst wenn die Verriegelung wirklich offen ist.
LG Andreas