Kann da ein Getriebe , mit Wandler für 700.-€....bekommen. Ist aus einem 300er, Bj 91, ...soll (lt Tacho 130000 km) gelaufen haben. Der Verkäufer hat den Wagen damit eine Woche gefahren und meinte, es schalte super.
Er kann mir nur insoweit Garantie geben : Er verkauft mir das Getriebe, will es kennzeichnen an gewissen Stellen und wenn es nicht läuft, bekäme ich mein Geld zurück. Ich muss es abholen (ca 150 km)...Lohnt sich das alles ? Oder wo bekommt man die Chance, mit der Karre dahin zu fahren, ´Getriebe aus , AT-Getriebe rein ..zahlen und tüss. Was darf es überhaupt kostemn ein Getrieb zu wechseln? (Lohn und Öl?) Nicht dei DB und iwe lange dauert es....?:hmm:
was spricht dagegen, das alte überholen zu lassen?
Ralf Bergmann schrieb:Kann da ein Getriebe , mit Wandler für 700.-€....bekommen. Ist aus einem 300er, Bj 91, ...soll (lt Tacho 130000 km) gelaufen haben. Der Verkäufer hat den Wagen damit eine Woche gefahren und meinte, es schalte super.
Er kann mir nur insoweit Garantie geben : Er verkauft mir das Getriebe, will es kennzeichnen an gewissen Stellen und wenn es nicht läuft, bekäme ich mein Geld zurück. Ich muss es abholen (ca 150 km)...Lohnt sich das alles ?
Hallo Ralf :punk:,
mit gebrauchten Getrieben ist das natürlich immer so eine Sache: Man(n) kann nicht hineingucken und kauft letztendlich die Katze im Sack. Der Preis ist nicht soooo der Super-Sonder-Schlagerpreis - Teuer ist aber auch anders.
130 TKM für einen Automaten sind kein K.O.-Kriterium. Gut abgehangen würde der Metzger an der Ecke sagen.
Die Vorgehensweise mit der Markierung und dem Tausch oder Geld zurück ohne Erstattung der Montagekosten ist eigentlich Usus bei den Teilehöckerern - Von daher ersteinmal nichts besonderes.
Fakt ist jedenfalls: Beim
wird's deutlich teurer, von daher würde ich Dir nicht abraten, wenn Du Dir darüber im Klaren bist u.U., wenn doof läuft, 2 Mal Einbaukosten zu schlucken.
LG Thomas :bier:
KaeptnNemo schrieb:was spricht dagegen, das alte überholen zu lassen?
Der Preis ....der Preis......liegt doch deutlich höher, oder?
jo, etwa einen Tausender höher. aber dann ist es auch in generalüberholtem zustand.
das wär mir deutlich lieber, als 700€ beim poker zu verzocken
"soll (lt Tacho 130000 km) gelaufen haben" kann er die Laufleistung garantieren? Mit Sicherheit wird er das nicht!
Sorry, aber geiz ist halt nicht immer geil!
Patrick
hallo ralf,
also ich würde ein überholtes getriebe einbauen da weist du genau was du hast
und es gibt keine bösen überraschungen, wie patrick schon schrieb! aber geiz ist halt nicht immer geil! :kicher:
gruß georg
ps. du weist ja jeder muss sein lehrgeld erst mal selber zahlen :pfeif:
hmmmm dann anders gefragt : wieviel KM macht ein getriebe.?
Schreibt doch bitte mal die Laufeistungen hier rein..dann kann man n Mittelwert nehmen... oder?
hallo ralf,
pauschal kann man das nicht sagen.
es gibt welche die sind nach 100´km hinüber und andere haben 500´km auf den buckel und laufen wie nee 1.
gebraucht ist halt immer so eine sache!!
du kaufts dir jetzt das für 700.- knallst es rein und bist zufrieden.. toll!!
aber es kann auch sein es muckt und dann .... wieder raus anderes suchen..
selbe spiel wieder :cheesy: ist halt wie pokern du kennst die anderen karten nicht :kicher:
mir wäre das zu ungewiss, ICH würde meins überholen lassen dann weis ich was ich habe und bekomme keine bösen überraschungen.
garantie ist auch dabei also bin ich zu 100% auf der sicheren seite.
du weist ja billig kann ganz schön teuer werden, also mach was vernünfiges
und las das lehrgeld andere zahlen.
gruß georg
Genau deshalb frage ich ja... hab meins doch vor 3 Jahren für 1800 .- € überholen lassen..war im Glauben..das sei der bessere Weg und wo ist nun der Unterschied? Garantie weg..und ...??????
hallo ralf,
das kann ja nicht sein das ein generalüberholtes getriebe ja 3 jahren wieder hin ist:confused:
wo hast du das machen lassen? und was haben die gemacht?
würde auf jedenfall bei der firma reklamieren auch wenn die normale garantie vorbei ist.
gruß georg