[sunny5days]

Ich wollte Euch mal kurz mitteilen, wie es bei mir weiterging. Ich wollte mein Auto nochmals in meine "alte" Werkstatt bringen, um Fehler auslesen zu lassen.
Dazu kam es gar nicht, weil mein Auto kurz nach Stuttgart wieder stehen geblieben ist.
ADAC war sich sicher, dass es an der Verteilerkappe liegt (die aber nicht so feucht war wie erwartet). Jedenfalls hat der sehr nette Mann vom ADAC die Verteilerkappe getrocknet und mit WD 40 ausgesprüht. Sagte was von Kriechströmen etc. Ich konnte dann problemlos fahren und das Auto in die Werkstatt bringen. Ich traute der Sache nicht.
Habe mein Auto eine Woche in der Werkstatt gelassen, um dem Meister die Möglichkeit zu geben, den Fehler sofort auslesen zu können, sollte das Problem wieder auftauchen. Er hat den Motor immer wieder lange warm laufen lassen, ist auch mit meinem Auto viel gefahren, es passierte aber rein gar nichts.
Er kann NICHTS finden :confused:.

Ich habe also mein Auto wieder abgeholt. Zunächst klappte alles ganz gut. Dann aber am Donnerstag nach dem tanken fing es wieder an zu ruckeln. Ich bin dann noch bis zur nächsten Seitenstrasse gefahren, als der Motor wieder kurz davor war auszugehen.
Jede Fahrt ist allmählich ein Alb(p)traum für mich
Hat jemand noch eine Idee ? :help:

Schöne Grüße
Martina