[vhartenstein]

Kurbelwellensensor ist in 10 min gewechselt !
Sollte es nicht besser werden, bleibt ja fast nur die MAS bzw. die Pumpe - obwohl du dann wahrscheinlich auch öfters Startprobleme haben müsstest!
Könnte auch ein Kabbelbruch zur MAS bzw. zur Pumpe sein, oder ein Masseproblem zur selbigen.
Bei mir war an dem MAS Sockel die Kabel "gebrückt" von der entfernten Wegfahrsperre, was zu einem "Wackler" zum MAS bzw. KPR führte.
Konnte als 14 Tage ohne Nennenswerte Probleme fahren und an anderen Tagen sprang die Benzinpumpe einfach nicht an. Oder er ging während der Fahrt einfach aus! (logisch wenn die Pumpe keinen Strom bekommt!).

Wenn das Problem wieder Auftritt und der SL ausgeht und nicht anspringt - so wie Paule das beschrieben hat testen ob es hinten rechts beim einschalten der Zündung hinten rechts "ssssssssstttt" macht - also ob die Pumpe anläuft. Tut sie das nicht wird wohl weniger der Kurbelwellensensor sondern eher die MAS (besser gesagt das integrierte Kraftstoffrelais), Kabelbruch oder Masseproblem zuständig sein.

Gruß
Volker