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Dolomitenausfahrt 2011 - Allgemeines zum Ablauf
#21

Jo Berndt stimmt !

Willy immer mit dem dicken Weißbier und Füße hoch auf der Terasse und die arme Bea jeden abend am SL am schrauben und machen und tun.

Und morgens musste die arme Frau schon bei Sonnenaufgang los, beim 300er den Regen wegledern, während Willy noch in der Tasche mit seinen 63 Paar Schuhen am suchen war :hihi:

VG
Andreas

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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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#22

Youngtimer schrieb:Und dieses Jahr wartet der 300er in der Garage ?
Oder setzt ihr wieder auf Gas ?

Boah bei den Spritpreisen im Moment...Gas sells....:daumenh:

Nee mal im Ernst...ich weiß noch nicht mit was wir am SL Express Richtung Süden teilnehmen...
Der Graue war gut dabei und hat ne Motorrevision bekommen jetzt im Winter....ich denke der geht wieder in die Berge und der Silberne nach Hohenroda...wie letztes Jahr auch.

Aber wie gesagt das entscheiden wir spontan...

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#23

Hi Andreas

du redest immer vom 300ter was für ein SL meinst du denn:frage:

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


[SIGPIC][/SIGPIC]

R129 Mitten im Pott
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#24

Hallo Bea,

mea culpa, Asche auf mein Haupt. Nun habe ich deiner Rennmaschine glatt 200ccm Hubraum unterschlagen. Sorry Sorry Sorry.

Meinte natürlich dein 320er Hubraummonster, welches ich versehentlich als 300er im Gedächtnis hatte.:cheesy:

VG
Andreas

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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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