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Überrollbügel löst ohne Grund aus
#1

Hallo, folgendes Problem.
Bei meinem 280er,Bj.94 hat heute bei einer Bewegungsfahrt in einer Kurve
der ÜRB ausgelöst und lässt sich nicht runterstellen. Der Schalter funktioniert
und merkwürdigerweise reagieren die Hydraulikzylinder des Verdecks
einer vorne links und hinten mit einem hörbaren Geräusch. Sensoren HA sind
ok. Habe Batterie abgeklemmt und wieder dran, keine Änderung!

Danke, Gerd
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#2

Hatte ich auch (320er Bj. 95) schon mal bei einer schnell gefahrenen Haarnadelkurve. Abhilfe war: Eine Person bedient den Schalter im Cockpit abwechselnd rauf und runter, eine zweite Person drückt den Bügel nach vorne. Das war bei mir erfolgreich.

Gruss Werner
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#3

Hallo!
Ich denke das deine beiden oder einer deiner (Crash)Sensoren der Hinterachse nicht richtig eingestellt
oder defekt sind.Ein defekter oder nicht richtig eingestellter Crashsensor meldet dann den Steuergerät
das die Hinterachse in der Luft hängt bzw.du gerade mit deinen Boliden einen Salto machst.Ist ja auch
Sinn und Zweck dieser Dinger.Also die Crashsensoren links und rechts an der Hinterachse überprüfen.
P.S.:Wie die Ü-Bügel runtergefahren werden steht genau in der Betriebsanleitung.Nix drücken oder Gewalt.
Gruß
Harald

Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.
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#4

Danke, werde es Probieren.
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#5

Hallo Gerd,

bei mir war es auch der Sensor an der HA. In schneller gefahrenen Kurven kam der Bügel. Sensor getauscht und eingestellt und alles war gut. Den Bügel bekommst du (zumindest beim Vormopf) wie folgt runter: - Zündung an - 10 Sekunden den Schalter auf "oben" drücken dann 10 Sekunden nach "unten" drücken. Der Bügel sollte dann wieder einrasten. War bei mir (10/90) jedenfalls so.
Viel Glück und Servus aus LL
Werner


------- 🏁 Lieber ein alkoholweißes Freibier wie ein alkoholfreies Weißbier! 🏁 -------
:verdaechtig:


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#6

hatte das auch mal, einfach runtergedrückt und gut war es!!!
also ohne Grund, gibt es nicht. der sensor registriert, dass ein
Antriebsrad in der Luft
ist und löst aus !!! ich glaube, dass sogar
die Bedienungsanleitung weiterhilft. auf jeden fall hilft
HR weiter !!!!!!!!!!!!!

der frank66
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#7

Hallo, kurze Rückmeldung.
ÜRB ist unten. Hab den Fehlerspeicher ausgeblinkt und dann ging es. Warum er allerdings hoch ging ein Rätsel.Crashauslöser HA in Ordnung!!
Kurze Frage, hat 3x geblinkt und dann mit kurzer Verzögerung ein 4tes mal mit Standlicht. Ist das jetzt Fehlercode 3 (Spannungsversorgung) oder
Fehlercode 4 (Gurtschloss Fahrerseite, Kurzschluss nach Plus oder Masse ) Wenn Nr. 4 was bedeutet das und was sollte man da machen?

Gruß, Gerd
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#8

Moin Moin aus dem Norden,

zum Auslösen des Bügels bedarf es 2 Faktoren. Es muß einen Schlag egal aus welcher Richtung von über 4 G geben und mindesten ein Hinterachsschalter muß ausgelöst haben.

VG. Mathias
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#9

hallo ÜRB fan,
habe damals durch kreisfahrt mal getestet .
bin so lange in kreis gefahren, bis der schalter
auslöste. wollte mal sehen ob das funzt ?
es funzte, als das Hinterrad abhob !!!
hatte diesen fall bei 140tkm und 19 Jahren einmal.
und das bewusst herbeigeführt !! also scheint sich die
Wahrscheinlichkeit in Grenzen zu halten !!!

frank66
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#10

Moin Frank,

dann müßte der Bügel auslösen wenn man den Wagen auf der Hebebühne hochhebt und dann die Fahrstufe einlegt und das fahren simuliert.

Vg. Mathias
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