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Nach 2 Jahren Garage unter der Flanelldecke...
#11

AndyS schrieb:..man munkelt ja , dass unsere Serien die letzten "guten aus Stuttgart" waren....
:bier:

Hi, das war schon immer so! Um bei der "E-Klasse" punktuell anzusetzen.
Der 123 war schon mal der letzte echte Mittelklassedaimer gegen Ende der 80er. Dann kam der 124er. Nach anfänglichen Eintrübungen - wir erinnern und am massiven Taxidriveraufstand - war es dann schließlich doch der 124er, der dem 123er den Rang abgelaufen hat. Der beste Langzeitdaimler der Mittelklasse! Gut, danach kam ja auch nix mehr, was nur im entferntesten mir Langzeitqualität zu tun hatte, sondern nur gut rosten konnte. So: Und jetzt frag´ mal den überzeugten /8er-Fahrer, was er vom 123 und 124er hält Big Grin.
Es gibt R230er-Fahrer die Ihren Wagen für das beste Produkt halten, dass jemals in den heiligen Hallen von MB vom Stapel gelaufen ist :pfeif:.

Das hat wohl irgend etwas mit "Besitzerstolz" zu tun. Ist doch ok, oder?
Irgendwie ist der letzte Daimler seiner Art immer der Beste (vor allem aus der Sicht seines Besitzers) Wink.

-Chris-

[Bild: 010.gif] :punk:

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