17.10.15, 12:09
menkman schrieb:Hmm, dann wären die Dämpfer (Federbeine) bei meinem Dicken mit hoher Wahrscheinlichkeit fällig, ich denke nicht das die schon mal getauscht wurden.
Ich würde dann aber erst mal nur die vorderen machen.
@Lothar: sind die A129 321 08 04 noch da?
Grüsse
Claus
ich mache meine auch kommenden Frühling, obwohl sie schon noch gut dämpfen, aber neu ist eben neu und kostet ja nicht die Welt.
Bei der Verkaufsannonce sind für mein Einsteigermodell leider keine Federn mehr dabei, sonst hätte ich schon längst zugeschlagen, tolles Schnäppchen, superfairer Kurs.
Wie schaut es beim Wechsel eigentlich mit den Lagern aus, was gibt es da denn so alles zu tun, weiß das jemand? Würde dann alles in einem Aufwasch erledigen wollen, hinten quietscht es beim Durchfedern, wenn es kälter als ca. 10 Grad plus ist.
Wie schaut es denn mit Dämpfern aus, wenn man nicht OEM nehmen möchte, gibt es da DEN Tip?
Sorry für OT

