Tuning oder Original , was ist Original ?? -
Driver - 06.06.10
Hallo Freunde des guten bzw besseren Geschmacks
Die Gretchenfrage laß Ich ihn original
oder will Ich was orginelles.
Schnell sind Blinkergläser , Lenkräder , Räder , Fahrwerk
Klimabedieneinheiten getauscht.
Es passt ja wunderbarerweise so vieles und mit geringem Zutun
sieht der "alte Gebrauchtwagen" gleich viel moderner aus.
Nun was ist Original
Hier ist es wie beim Essen :
Es gibt Normalos, Allesfresser (Maden Würmer Hoden etc)
Vegetarier und Veganer.
Der Allesfresser , das dann der der mittels Dremel Spachtel oder teuren Designumbausätzen die Optik absolut verändert, das Bild des Fahrzeuges wird praktisch unwiederruflich verändert.
Es gilt alles was geht ..
Ihm steht als Gegenspieler der Veganer , gerne auch mit "300 sl" wegen dem Namen schon ..
der heult wenn Ihm der Tüv erklärt ,daß er nun nach 20 Jahren seine rissigen völlig durchgehärteten Michelins (die immer mit schweizer Pflegemitteln behandelt wurden)wechseln muss .
Der entsetzte Blick des Reifenhändlers auf die Frage
"kann der neue Reifen bitte mit meiner original befüllte Luft wieder befüllt werden , ist doch noch Serie...." ist genial...
Nun der Vegetarier ist hier schon etwas tolleranter .
Verschleißteile werden getauscht , auch ein defektes Verdeck
Reifen und Felgen gehen auch von der etwas neueren Generation
solange es nicht wirklich auffällt .Muß aber alles Mercedes sein ja kein Tuning .
Der Normalo nimmt was der Markt so gibt , was gefällt aber noch zum Auto passt
In jüngerer Zeit gibt es , ich nenne Ihn den Neovegetarier , eine Mischform.
Das Ziel ist das Fahrzeug so nach eigenem Geschmack umzubauen und die originalteile zu behalten um in der Möglichkeit zu sein das Fahrzeug wieder orginal rückrüsten zu können.
Nun zu welchem Typ gehört Ihr ???
mfg
Peter
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
SL129 - 06.06.10
Hallo Peter,
ich denke mein Statement dazu ist bekannt... Mein Wagen wurde genau so wie er Heute ist 1991 ausgeliefert. Natürlich mit Ausnahme der Verschleissteile.
Gruß Micha :bier:
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
Driver - 07.06.10
Micha
was machst du wenn
a: dein orangener Blinker verlustig wird und Mercedes nur weisse Mopf 2
Blinker anbietet , tauschbar paarweise?
b: deine alte A Säulenverdeckdichtung spröde wird und es nur die 2. Generation ab 92 gibt?
c: dein Airbag auslöst und es nur ein Neues Lenkrad (Mopf2 mit Airbag )
noch gibt?
alles Verrschleissteile ...
mfg
Peter
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
scottydxb - 07.06.10
Hallo Leute, ein hoechst interessantes Thema, keine Frage:blabla:
Also ich fuer meinen Teil bin ja auch eher der originalwiebeiauslieferungsdatumausgesehenesauto Typ:hihi:, und gluecklicherweise habe ich ihn nach langer Suche auch gefunden. Allerdings muss ich gestehen das ich mich auch gerne nach dezent modifizierten R129ern umdrehe, gebe ich gerne zu. Ich denke wenn Man(n) es nicht uebertreibt kann auch ein R129, der auf die Beduerfnisse seines Besitzers zugeschnitten ist, reizvoll sein. :punk:Ich bin ja nun in einem Alter in dem man nicht gerade jede freie Minute am Auto schrauben moechte, sondern das Fahren geniessen will und das tue ich auch. In meinen Fall auch ohne tuning,; hauptsache es macht Spass. Gruesse aus Dubai, Scotty:drive:
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
WDB129 - 07.06.10
Bei mir Veränderungen ja..... aber rückrüstbar, oder auch nicht :lol:
Eingentlich ist mir das soweit egal hauptsache es gefällt mir.:punk:
LG FRANK
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
Youngtimer - 07.06.10
''Erlaubt'' ist was einem selbst gefällt ! Feddisch
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
red-danger - 07.06.10
Bei meinem ist es mit der "Originaltreue" eh schon rum...durch den Vorbersitzer wurde viel Holzdekor eingebaut und die Seitenbeplankung bei der "Nachlackierung" gleich in Wagenfarbe mitlackiert (was ich persönlich aber ganz ok finde und bei späteren Modellen ja wohl auch serienmäßig so war). Ein Kofferaumdeckel mit 3ter Bremsleuchte macht das "Update" komplett. Das viele Holz werde ich wohl im Laufe der zeit etwas reduzieren..sonst müsste ich das Fahrzeug irgendwann noch "The Blackforrest" taufen :hihi:.
Ich neige aber schon dazu das Fahrzeug wieder in einen "originalnahen" Zustand zu bringen und die dazu Erforderlichen Teile zu bevorraten. Wer weiß schon heute was ein eventuel späterer Käufer mal bevorzugt...der Wurm muss ja schließlich dem Fisch schmecken, nicht dem Angler!

aber bis dahin muss er nur mir gefallen :drive:
VG, Rich
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
Reißi - 07.06.10
Moin,
ich für meinen Teil halte es so: Die Optik möglichst so erhalten wie er aus dem Werk kam und Verschleißteile werden selbstverständlich gegen Neuware (Original oder Erstausrüsterqualität aus dem Zubehör) ausgetauscht.
Schönen Gruß
Christian
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brett_pit - 07.06.10
Reißi schrieb:Die Optik möglichst so erhalten wie er aus dem Werk kam und ...
Hallo :punk:,
genau da geht es aber schon los: Mein SL war die ersten 4 Monate auf's Werk selber zugelassen und wurde bereits dort geändert und die Änderungen auch innerhalb der ersten 5 Wochen eingetragen. ...aber warum :frage: ...ein Versuchsträger :frage: ...man(n) kann nur spekulieren :confused: ...nur was ist jetzt original :frage:
Eine ewiges hin und her :blabla:
LG Thomas :bier:
Tuning oder Original , was ist Original ?? -
mb500sl - 07.06.10
hallo,
also meiner muss mir gefallen, der rest ist mir egal
ob original oder tuning :engel:
gruß georg