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mb129_jever schrieb:...
> weg von 320PS hin zum 326PS
> kein ADS (je weniger Technik umso weniger anfällig)
Von meiner Seite soll es aber ein Deutscher sein - das Budget ist nicht bei den 20.000€ festgebungen.
Ich suche dann einfach weiter - und wenn jemamd einen KollegenIn kennt die einen Guten verkaufen will: gerne.
LG
Prinzipiell ist nichts gegen einen 320PS-Wagen mit LH-Jetronic zu sagen, wenn man Motorkabelbaum und Drosselklappenüberholung gleich einpreist oder diese bereits gemacht sind.
Auf ADS sollte man besser verzichten, wenn man die Reparaturkosten in überschaubarem Umfang halten will.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.03.18, 17:00 von
32V.)
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Gern geschehen, war kein grosser Umweg.
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32V schrieb:Gern geschehen, war kein grosser Umweg.
Was ist dein Aufwand gewesen — würde dir dann wie beschrieben eine Aufwandsentschädigung zukommen lassen.
LG
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mb129_jever schrieb:Was ist dein Aufwand gewesen — würde dir dann wie beschrieben eine Aufwandsentschädigung zukommen lassen.
LG
Vielen Dank, ist nicht nötig, da ich kaum einen Umweg damit hatte und den Wagen rein interessehalber selbst gern sehen wollte.
Allein die ADS-Sache war es wert - hier hat sich an der Höhe der schon vor 12 Jahren erfolgten Reparaturen gezeigt, dass ADS
(besonders im Hinblick auf den im Fahrbetrieb nicht relevanten Mehrwert) beim R129 ein unkalkulierbares Risiko darstellt.
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Wieder ein sehr schöner Japaner:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...eb133457f5
Aber leider der falsche Tacho. Müsste man prüfen, ob die Kilometer stimmen und ob er noch die KE-Jetronic (326PS) hat.
PS. Deutsche Autos sind einfach ein wenig teurer:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...3c14726fc9