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#21

Nochmal...,

ein Spülen des Getriebes ist nur anzuraten wenn das Getriebe am Wandler keine Ablaßschraube hat.

Ansonsten ist nur ein konventioneller Wechsel des ATF Öls ratsam.

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#22

Mir ist das noch nicht ganz klar....
Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist eine Spülung sinnvoll bei Fahrzeugen ohne Ablassschraube. Bei Fahrzeugen mit Ablassschraube reicht ein Ölwechsel.
Nun komme ich zu meiner eigentlichen Frage:
BJ 03/92 500SL Modell 129066.
Habe ich eine Ablassschraube oder nicht.
Danke für die Hilfe:bier:
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#23

sljens schrieb:Nun komme ich zu meiner eigentlichen Frage:
BJ 03/92 500SL Modell 129066.
Habe ich eine Ablassschraube oder nicht.
Danke für die Hilfe:bier:

Hallo Jens...,

ja du hast die Schraube.

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#24

SL Willy schrieb:Hallo Jens...,

ja du hast die Schraube.

Greetz...Willy:drive:

...das Getriebe Deines SL bestimmt, aber Du :frage:

[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#25

Hi,

Allg,


Damit die Schrauben Geschichte ein ende nimmt ab Modelljahr 2000 ist die Schraube am Wandler entfallen.Jetzt hab ihr euch alle lieb und seit nicht so Deutsch 😜😜😜


grüsse alle je mehr info desto schneller und prazise kann man antworten.
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#26

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Letzter Beitrag von teifiteifi
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