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Thema: Wärme im Fussraum

  1. #1
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    Benutzerbild von sia100
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    Standard Wärme im Fussraum

    Hallo zusammen,

    ich habe da eine vielleicht etwas "blöde" Frage:

    Nach relativ kurzer Fahrt (ca. 1 - 1 1/2 Std. - bei Geschwindigkeiten unter 100 kmh) mit meinem SL 320
    wird es im Fußraum doch merklich wärmer. Ich nehme an, dass die Wärme aus dem Motorraum in
    den Fußraum abstrahlt.

    Bilde ich mir das nur ein oder ist das normal ?

    (Bei den momentanen Außentemperaturen ist das doch
    eher etwas unangenehm.)

    Vielen Dank für Eure Antworten.

    Viele Grüße

    Franz-Josef

  2. #2
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    Standard

    Zitat Zitat von sia100 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    ... Bilde ich mir das nur ein oder ist das normal ?
    ...Viele Grüße
    Franz-Josef


    Das ist normal. Der Kat ist ja nicht weit weg vom Fußraum und wird schon ganz schön warm.

  3. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir 32V wegen dem sinnvollen Beitrag:

    sia100 (25.07.19)

  4. #3
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    Hallo Franz Josef,
    was glaubst Du warum in der Anfangszeit des Automobils es fast nur Cabrios gab.
    Die großen Motoren strahlten viel Wärme ab, drum gabs Heizungungen auch nur auf Wunsch.
    Das ist bei unseren Fz auch, durch Dämmung und Abschirmbleche wird das gemindert.
    - Klimaanlage
    Aber es ist wie bei jeder Isolierung, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Energie durch ist.
    Wenn Du bei Hitze die untere Abdeckung des Motors abnimmst, wirst Du das Problem reduzieren, merklich!
    Die Öltemperatur sinkt auch deutlich.
    Gruß
    Th.

  5. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Raggna wegen dem sinnvollen Beitrag:

    sia100 (26.07.19)

  6. #4
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    Zitat Zitat von Raggna Beitrag anzeigen
    Wenn Du bei Hitze die untere Abdeckung des Motors abnimmst, wirst Du das Problem reduzieren, merklich!
    Die Öltemperatur sinkt auch deutlich.
    Gruß
    Th.
    Moin Kollegen,

    interessanter Ansatz. Wozu ist dann aber die Motorabdeckung angebaut?

    Gruß
    Norbert

  7. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Norbert1 wegen dem sinnvollen Beitrag:

    sia100 (26.07.19)

  8. #5
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    Standard

    Zitat Zitat von Norbert1 Beitrag anzeigen
    Moin Kollegen,

    interessanter Ansatz. Wozu ist dann aber die Motorabdeckung angebaut?

    Gruß
    Norbert
    1. Die Geräuschdämmung und der cw-Wert werden verbessert.
    2. Lohnkosten bei Wartung/Reparatur steigen - gut für die
    Werkstätten, die in den 80ern und 90ern über Kundenmangel
    und zu geringe Einnahmen klagten.
    Ein Leben lang suchst du vergeblich die große Liebe ...
    Dann steht SIE plötzlich vor dir -
    und hat vier Räder.

  9. Der folgende 2 Benutzter bedankte sich bei dir Paule wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Norbert1 (26.07.19),sia100 (26.07.19)

  10. #6
    Erfahrener Benutzer Errungenschaften:
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    Benutzerbild von Norbert1
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    Zitat Zitat von Paule Beitrag anzeigen
    1. Die Geräuschdämmung und der cw-Wert werden verbessert.
    2. Lohnkosten bei Wartung/Reparatur steigen - gut für die
    Werkstätten, die in den 80ern und 90ern über Kundenmangel
    und zu geringe Einnahmen klagten.
    Also wenn es nur um die Geräuschdämmung und den CW-Wert geht kann man das Ding doch auch abbauen. Damit tut man der Mechanik (Temperaturhaushalt) ja eher etwas Gutes, oder?

    Gruß
    Norbert

  11. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Norbert1 wegen dem sinnvollen Beitrag:

    sia100 (27.07.19)

  12. #7
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    Standard

    Hi,
    ja klar wirds damit dem Motor nicht mehr so heiß.
    Vereinfacht die Durchströmung des Motors und somit wird mehr Wärme abtransportiert.
    Bei meinem 190iger habe ich ein Öltempgeber in der Ölwanne, der zeigt danach fast 20°C weniger an.
    Schlechter wird der CW-Wert, aber bei großer Hitze ist mir das wichtiger.
    Gruß
    Th.

  13. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Raggna wegen dem sinnvollen Beitrag:

    sia100 (27.07.19)

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