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Thema: Unrunder Leerlauf

  1. #1
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    Standard Unrunder Leerlauf

    Hallo,
    mein SL 320 ist Baujahr 10/1997. Nach dem Einbau einer neuen Zylinderkopfdichtung bei 243.000 km Laufleistung hat er jetzt einen leicht unrunden Leerlauf. Der Fehlerspeicher ist leer, Austausch des Kaltlaufreglers und des Nockenwellensensors haben nicht geändert. Der Leerlauf ist unrund und schwankt lauf Drehzahlmesser um 100 UPM hoch und runter. Am Motor klingt es fast wie Aussetzer. Sobald man etwas Gas gibt ist alles perfekt. Der Motor läuft seidenweich, hat Leistung, schaltet wie er soll alles gut. Nur im Stand schüttelt er und hat diesen unrunden Leerlauf.

    Irgendeine Idee? Das Problem mit den Motorkabelbäumen sollte bei dem Baujahr doch eigentlich gelöst sein, oder? Verteiler? Kerzen? Zündgeschirr?

    Bin noch unentschlossen wo ich weiter suche und deshalb für Tips dankbar!

    LG
    Martin

  2. #2
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    Verteiler ist schon mal ne gute Idee ! - Mal trocknen, auf Risse untersuchen - halt das übliche.
    Kerzen - wie alt ?
    Zündkabel ok? nicht das irgendelche tierische Besucher da waren.

    Motorlager wäre auch noch ne Möglichkeit.

    Gruß
    Volker
    Mein Fahrzeug: 300 SL - Bauj. 02/1990 - Motor: 103 - WDB 1290601F006993

  3. #3
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    Verteiler hat er keinen!!
    Klemme mal versuchsweise den KLR ab.

  4. #4
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    Zitat Zitat von katumon Beitrag anzeigen
    Hallo,
    mein SL 320 ist Baujahr 10/1997. ...
    Irgendeine Idee? Das Problem mit den Motorkabelbäumen sollte bei dem Baujahr doch eigentlich gelöst sein, oder?
    Verteiler? Kerzen? Zündgeschirr?
    Bin noch unentschlossen wo ich weiter suche und deshalb für Tips dankbar!
    LG
    Martin

    Meine Glaskugel sagt: Es ist die Drosselklappe.

    Ausserdem ist das MKB-Problem bei deiner Laufleistung durchaus auch bei einem 97er denkbar.

  5. #5
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    Oh Gott sorry Leute, vergesst den Kaltlaufregler, es muss Luftmassenmesser heißen. Den hab ich getauscht und es hat nichts gebracht. War eine Verwechslung! Danke für Eure Antworten!


    LG
    Martin

  6. #6
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    Eventuell mal das ÜSR wechseln, kostet nicht die Welt...bin mir nicht wirklich sicher, ob deiner das überhaupt noch hat, aber wenn ja, wäre es eine mögliche Fehlerquelle !

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