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Thema: Klopfen im Motorraum + Servoflüssigkeit

  1. #1
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    Standard Klopfen im Motorraum + Servoflüssigkeit

    Hallo miteinander,

    leider hat meine kleine Maus ein neues Problem:

    Wenn der Motor läuft, kommt nach einer Weile ein polterndes/trommelndes Geräusch aus dem Motorraum. Ich kann nicht zuordnen woher es ganz genau kommt.

    Details:
    - direkt hinter dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite
    - Frequenz: ca. 4-5 Schläge pro Sekunde
    - vom Klang so als würde man mit den Fingern auf der Armatur Trommeln. Innen kaum zu hören. Wenn man sich neben die Motorhaube stellt, dann deutlich hörbar.
    - wenn ich den Motor Neustarte hört es auf und fängt nach kurzer Zeit wieder an und wird langsam lauter.

    Lösungsansatz: ein kleines Teil im Motorraum vibriert genau zum Takt. Das wo MOT drauf steht mit Pfeil in Motorrichtung. Was ist dieses Teil überhaupt?


    Dann noch eine banale Frage, die ich mir trotz Google und Sufu nicht beantworten konnte: Wo ist der Behälter für das Öl der Servolenkung? Ich hab ein Mopf1 Fahrzeug und mir fehlt der Metallbehälter vom Vormopf.

    Danke euch vorab!

    Viele Grüße
    Aramo
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  2. #2
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    Standard

    Hallo

    Das Teil welches du meinst ist das Tankentlüftungsventil. Ja das darf diese wahrgenommenen Geräusche machen. Eigentlich ist es ja recht gut entkoppelt durch die Gummihalterung.
    Schau mal das die Leitung hinzu nicht irgendwo anliegt und somit sich die Frequenz die du wahrnimmst sich nicht auf die Karosse überträgt.

    Servoöl ist in dem kl. Kunststoffbehälter neben dem linken Luftansaugrohr (davor stehend dann rechts)
    Geändert von masterplan68 (26.03.18 um 22:03 Uhr)

  3. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir masterplan68 wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Aramo (26.03.18)

  4. #3
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    Vielen Dank für die schnelle Antwort auf beide Fragen!
    Ich hatte schon die Sorge, dass es etwas schlimmes sein könnte.

    Viele Grüße
    Aramo

  5. #4
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    Hi zusammen,

    wollte noch einmal Rückmeldung geben.
    Es ist tatsächlich das Tankentlüftungsventil. Aber anders als zuvor angenommen ist das Ding wirklich super entkoppelt und die Geräusche kommen nicht durch die leichte Vibration, sondern durch die Luftstöße, die das Ventil mit hohem Druck „rausschießt“. Haben den Wagen nun über 2 Jahre und es war definitiv noch nie so laut.

    Ist es bei euch auch so laut, dass ihr es aus mehreren Metern von außen deutlich wahrnehmt?

    Danke und Gruß
    Aramo

  6. #5
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    Ich hab gehört , weil der Neue Sprit ist nicht mehr so Klopffest wegen dem Bioanteil . Daher nun wohl die Klopfgeräusche .
    Gruß Alexander

  7. #6
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    "klopffest" hat aber eine andere Bedeutung.Sorry

    https://de.wikipedia.org/wiki/Klopffestigkeit

  8. #7
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    ... und E85 hat beispielsweise eine höhere Klopffestigkeit als E5 oder E10.
    Ein Leben lang suchst du vergeblich die große Liebe ...
    Dann steht SIE plötzlich vor dir -
    und hat vier Räder.

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