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Thema: Zündschloss spinnt

  1. #21
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    Rolf und Volker, Vielen dank! Ist bestellt. Ca. 100€ kostet das Teil aktuell - werde berichten...

  2. #22
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    Und pass auf beim Stecker abziehen, da hat sich bei mir nämlich der Stecker geöffnet - nicht schön die Kabel wieder an die richtige Position zu bekommen. Naja hab für die Zukunft das Steckerinnenleben fotografiert !


    2016-10-31 11.30.50.jpg
    Laut Preisliste kostet das Teil zur Zeit 113,00 €. Hab damals das ganze Zündschloss zu Herrn Fischer geschickt, da ich beim Schließzylinder Einbau wohl zu blöd war und habe es mir dort zusammenbauen lassen - daher von dieser Seite nochmal herzlichen Dank nach Bad Tölz für den bisher ungeschlagenen Service !

    Gruß
    Volker
    Geändert von vhartenstein (06.04.18 um 11:50 Uhr)
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  3. #23
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    Hallo zusammen,

    ich habe das Zündschloss komplett ausgebaut und bekomme die beiden Teile jetzt nicht getrennt, weil sich die beiden "knöpfe" nicht weit genug eindrücken lassen um Schloss mit Kontaktplatte von der Mechanik für die Lenkradsperre zu tennen...

    Kennt Ihr da einen Trick 17?

    Lieben Dank!!

  4. #24
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    Zitat Zitat von Harry OL Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich habe das Zündschloss komplett ausgebaut und bekomme die beiden Teile jetzt nicht getrennt, weil sich die beiden "knöpfe" nicht weit genug eindrücken lassen um Schloss mit Kontaktplatte von der Mechanik für die Lenkradsperre zu tennen...

    Kennt Ihr da einen Trick 17?

    Lieben Dank!!
    SCHLÜSSELBART auf Stellung 1?
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  5. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir vhartenstein wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Harry OL (09.04.18)

  6. #25
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    Hallo,
    vielen Dank! Du hattest Recht - aus lauter Angst, dass das Lenkradschloss los geht habe ich den Schlüssel auf II gedreht
    Ich Depp...

    Als das klar war, war der Rest ganz einfach....

    Eine Anmerkung noch, es kosieren im Netz (auc hier im Forum) Berichte wonach die Kontaktplatte auch um 180 Grad verdreht eingebaut werden kann, weil die beiden Seiten der Platte getrennt voneinander verdreht werden können. Das hat Mercedes inzwischen gelöst - wenn das hintere Ende verteht ist kann der Schlüssel nicht mehr gedreht werden.
    Einfach im Ausgebauten Zustand (ohne das Lenkradschloss aufgesteckt zu haben) testen und ggf mit einem Schraubendreher richtig drehen.

    Ansonsten Easy going.

    Hoffe es hilft - viele Grüße!
    Harald

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